在2023年，日产公司推出了在无人区的驾驶测试和推广项目，这项计划涉及到无人区的“一线、二线、三线”策略，通过这些线路的布局和规划，日产能够验证不同环境下的自动驾驶技术以及车辆的适应性。这项计划不仅关注技术层面的突破，还在用户体验、市场推广等多个维度进行了一系列创新，旨在为未来自动驾驶技术的普及和发展奠定基础。
所谓无人区，指的是交通条件较为复杂，且环境条件较为极端的地区。在这些地方进行车辆的测试，能够更好地评估汽车的稳定性和智能化驾驶能力。无人区的挑战不仅仅体现在道路的条件上，还包括气候的变化、信号的覆盖以及驾驶员的需求等。日产的这一测试计划就有意通过一线、二线、三线的不同路线，来逐步突破这些挑战。
在一线路线中，日产的自动驾驶系统需要面对最复杂的路况，包括崎岖的山路、沙漠以及恶劣的气候环境。这一线测试的目的是为了验证自动驾驶技术在最严苛条件下的稳定性和反应速度。车辆需要在没有足够信号支持的情况下，通过本地的传感器和人工智能系统来实时判断并做出应对措施。这一测试路线无疑是对技术的极限挑战。
二线的测试则侧重于更加典型的城市和乡村交界的地带，尽管这些区域的道路较为平坦，但依然有很多潜在的交通障碍。二线路线的核心目的是验证自动驾驶系统在非极限环境中的适应能力，比如在拥堵的市区和交通流量较大的高速公路上如何稳定运行。这个测试路线让日产有机会进一步优化车辆在复杂交通环境中的反应策略。
三线的测试路线相对更接近普通城市道路，它包括了城市街道、高速公路、以及常见的住宅区道路。这个路线的目标是让自动驾驶技术更加接近普通消费者的日常需求，重点考察智能驾驶系统在日常交通中的实用性、经济性以及安全性。通过三线测试，日产的目标是缩短从试验到实际应用的时间，将自动驾驶技术推向更加广泛的市场。